宏光MINIEV重回2万元时代！

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作者 | 冷泠

编辑 | Juice

五菱的销量神车，要靠降价来进一步促进销量了？

就在今天，五菱官方宣布降低了宏光MINIEV家族的售价，最多可以降价1.3万元，其售价区间从3.28-8.28万元调整到了2.98-6.98万元。

▲宏光MINIEV降价海报（图源五菱官方）

更重要的是，宏光MINIEV的基础款车型2.98万元起售，这一价格也让这款车回到了最终的3万元以下。甚至如果用户选择租电池模式的话，分期购买电池的话，车辆起售价仅为1.98万元。

从这点来看，五菱的动作仍然非常具有杀伤力，不到两万元的价格就能买到一辆过了车规认证的车型，这对于很多要和五菱抢市场的车型来说堪称一记杀招。

不过，尽管五菱汽车此次降价是为了响应国家关于加速推进新能源下乡的优惠举措，但从往月的销量数据来看，宏光MINIEV目前也面临着一定的销量遇冷的问题。

今年前四个月，宏光MINIEV的销量同比下降26.5%，甚至有月份的销量仅有1万多辆，距离巅峰时期的月销5万辆差距甚大。

而对于农村市场来说，日常的通勤距离并不算远，宏光MINIEV的续航基本上可以满足需求，因此宏光MINIEV在这一市场确实有进一步的潜力可挖。

事实上，目前不只是五菱汽车在积极参与新能源汽车下乡，奇瑞此前也推出了响应新能源下乡的优惠政策，同时，除了车型优惠措施外，广汽埃安与中国石油广东销售公司共同推进农村补能体系建设。

随着新能源下乡的持续推进，国内新能源汽车的渗透率还将会进一步提升。

本文福利：新能源下乡打响，多个车企已开始布局。分享报告 《加快推进充电基础设施建设，支持新能源汽车下乡》，对话框回复【 车东西0484】下载报告。

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全系至高降1.3万 最低1.98万提车

针对此次降价，五菱官方表示是为了响应国家发展改革委、国家能源局发布的《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。

从5月22日起，五菱宏观MINIEV家族全系降价6000元至13000元不等，降价后，五菱Air ev四座300km续航进阶版售价69800元，而五菱宏光MINIEV 200km续航玩乐版降价6000元后，售价仅49800元，不到5万元。

▲五菱宏光MINIEV家族售价情况（图源五菱官方）

而根据海报右下方的信息，其标配版车型售价2.98万元，再次回到了2万元时代。

此外，5月11日，五菱还对宏光MINIEV家族推出了“轻松来电”购车服务，首付1.98万元起，5年电池月付198元起，这就相当于先买车，后分期购买电池。

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降价或与近期销量下滑有关

除了更好地响应国家关于新能源下乡的号召以外，宏光MINIEV的降价或也与其销量同比下滑有关。

根据乘联会数据，宏光MINIEV今年1-4月份的销量总计87928辆，而2022年1-4月份的销量总计119686万辆，同比下降26.5%。

▲2023年1-4月厂商零售销量

宏光MINIEV除了在今年2月份实现同比增长，在1、3、4月份多出现了不同程度的同比下降。

在1月份销售16416辆，同比下降38.5%；3月份销售23159辆，同比下降44.8%；4月份销售18086辆，同比下降27.4%，而在2021年的巅峰时期，宏光MINIEV的月销量一度超5万辆。

▲宏光MINIEV2023年1-4月份各月销量情况（数据来源乘联会）

同时，自2020年7月上市以来，宏光MINIEV在不到三年内累计销量超过100万辆，2022年，五菱宏光MINIEV更是以40.5万辆的成绩夺得2022年新能源轿车零售销量冠军。

▲宏光MINIEV2022年销量（图源乘联会）

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QQ冰淇淋每辆补1千 广汽聚焦补能体系

目前，广大农村地区仍存在的公共充电基础设施建设不足、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题。

为了解决这些问题，国家能源局5月17日出台了适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境等实施意见，以加快推进充电基础设施建设，更好地支持新能源汽车下乡和乡村振兴。

所以，除了宏光MINIEV在积极响应国家关于新能源下乡的政策外，还有不少车企也有所动作。

5月10日，奇瑞新能源汽车推出“QQ冰淇淋下乡1000元/台补贴”的购车优惠政策，同时，享受至高4000元/台贴息，24期0息以及终身质保。

▲奇瑞QQ冰淇淋下乡补贴（图源奇瑞新能源汽车官方）

除推出适宜车型及加大优惠力度外，也有部分车企聚焦农村地区补能体系建设。

5月17日，广汽埃安宣布，由广汽集团和广汽埃安联合控股的广汽能源科技有限公司与中国石油广东销售公司签订战略合作协议，就充换电站能源生态建设、汽车销售及相关增值服务开展合作。

▲广汽埃安与中石油签约仪式（图源埃安官方）

根据战略合作协议，广汽埃安与中国石油广东销售公司将全面发力新能源下乡，“慢充为主，快慢结合”，加快乡镇补电网络布局。双方合作具体采用三步走模式：第一步，采取共同投资模式，在广州共同建设充换电场站；第二步，通过先期项目合作，带动双方整体合作，并将该模式复制，向全国推广；第三步，深化合资合作，共同搭建高质量能源补给体系。

同时，不少省份也开始启动2023年新能源汽车下乡活动，如陕西、云南等地。

其中，陕西省于4月底正式启动新能源车下乡，将组织新能源汽车企业进行线上推广，鼓励车企举办直播或网络购车，同时西安市新能源车进机关、下企业、入园区团购推广活动也一并启动，活动从4月持续至12月。

云南则对在云南省内汽车销售企业购买30万元（含30万元）以下新能源汽车并在省内落户的个人消费者给予现金补贴，每人可补贴2000元，共15000个名额，活动则是4月8日至6月30日（补贴名额申领满或活动期满，补贴申领即止）。

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结语：车企助力新能源下乡

此次五菱宏光MINIEV的降价顺应了国家对于新能源下乡号召，同时，或许可以改变宏光MINIEV现在的销量下滑境况，这对于车企、消费者层面都是有利的，还能更好地助力“双碳”战略目标。

而其他车企，如广汽埃安在补能方面对农村地区的支持，也将进一步推进农村地区充电桩基础设施建设。